Die E 33
Eine Gastrolle auf der Wehratalbahn sowie auf der Wiesentalbahn spielte von 1944 bis 1951 die E 33, eine österreichische Ellok.
E 33 08, 09, 13, 14, 18, 19 und 20 wurden nach Basel umstationiert, um die abgezogenen ET 25 sowie verschiedene schadhaft gewordene E 71 zu ersetzen. Im Jahre 1952 wurde die E 33 wieder nach Österreich zurückgegeben, nachdem die Loks schon längere Zeit schadhaft in Basel abgestellt waren. E 33 13 und E 33 19 waren bereits im Jahre 1947 gegen die im Krieg in Österreich verbliebenen E 71 18 und E 71 28 ausgetauscht worden.1954 erhielten die E 33 gemäss dem neuen Nummernschema der Österreichischen Bundesbahnen die Baureihenbezeichnung 1073. Ihre letzten Einsätze absolvierte die 1073 ab Mitte der 60er Jahre in Attnang-Puchheim. Als letze Loks wurden 1975 die 1073.03 und 14 ausgemustert.
Am 1. Januar 1973 genoss die 1073. 09 im Schuppen von Attnang-Puchheim die Feiertagsruhe.
Als E 33 09 war sie von 1944 bis 1950 beim Bw Basel beheimatet und verkehrte auch auf der Wehratalbahn.
Foto: © Stefan Donnerhack
Einige Loks wurden nach ihrer Ausmusterung auch als Heizlok verwendet.
Am 19. September 1979 konnte eine 1073 in Bregenz abgelichtet werden, wo sie noch als Zugvorheizanlage diente.
Foto: © Manfred Mencarelli
Die ehemalige E 33 08 als Heizlok 011.1 in Linz im Jahre 1989
Foto: © Hans-Wilhelm GieseWeitere Fotos der E 33 bzw. ÖBB 1073 liegen uns derzeit leider nicht vor.
Weitere Informationen über die E 33 gibt es auch hier.
