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Die Wartstation 6
Die Wartstation 6 war für die Bedienung des Bahnübergangs in Bahn-Kilometer 7,700 am Ortseingang von Wehr aus Richtung Schopfheim (Bundesstrraße 518) zuständig. Außerdem war dem Schrankenwärter die Sicherung der fernbedienten Bahnübergänge in km 7,630 und in km 7,910 übertragen.
Der Schrankenposten 6 war nach der Einstellung des Güterverkehrs zwischen Schopfheim und Wehr ab 2. August 1971 zur Durchführung von Rangierfahrten auf dem still gelegten Streckenteil bedarfsweise immer noch besetzt. Im Dezember 1971 wurde der Wärter endgültig zurück gezogen und die Schrankenbäume wurden in offener Stellung festgelegt.
Von der Wartstation 6 liegen uns keine Baupläne vor. Es existieren jedoch noch einige Fotos aus den letzten Tagen der Wartstation 6.
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